Phán quyết của chúng tôi

Trong các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của chúng tôi, Salomon Supercross 4 nổi bật với thiết kế độc đáo, có độ dốc từ gót đến mũi giày là 15,2 mm và gót hẹp, được thiết kế để tăng tốc khi vào cua nhưng lại thiếu đệm ở phần trước bàn chân và độ ổn định. Chúng tôi rất ấn tượng với độ bền và độ bám đặc biệt của nó trên những địa hình đầy thử thách, nhưng trọng lượng nặng của nó có vẻ không phù hợp với sự nhanh nhẹn mà thiết kế của nó gợi ý. Mặc dù vậy, chúng tôi tin rằng đây là lựa chọn tốt cho những người đi giày gót chân đang tìm kiếm một đôi giày chạy địa hình đa năng có khả năng xử lý cả đi bộ đường dài và chạy trên núi.

Ưu điểm

  • Độ bám tuyệt vời trên nhiều địa hình khác nhau như bùn hoặc tuyết
  • Đa năng cho việc đi bộ, đi bộ đường dài và chạy bộ
  • Vừa vặn và thoải mái với hệ thống QuickLace
  • Tương thích với đế giày tùy chỉnh hoặc chỉnh hình OTC
  • Được thiết kế riêng cho người đánh gót
  • Tuyệt vời trên những con dốc cao nhờ thiết kế vấu hiệu quả
  • Độ bền tốt

Nhược điểm

  • Đệm ở phần trước bàn chân không đủ
  • Các vấn đề về độ ổn định ở vùng gót chân do thiết kế hẹp
  • Có khả năng rơi cao gây khó chịu

Phán quyết của khán giả

85
Tốt!

Ai nên mua

Theo chúng tôi, Salomon Supercross 4 là sự lựa chọn tuyệt vời cho:

  • Những người chạy bằng gót chân có dáng đi trung tính và đang tìm kiếm một đôi giày chạy địa hình có độ chênh lệch đáng kể từ gót chân đến mũi chân.
  • Những người hâm mộ trung thành của Salomon đang tìm kiếm một đôi giày chạy địa hình có đế giữa mềm hơn so với hầu hết các mẫu giày khác của họ.
  • Những người đam mê hoạt động ngoài trời thường xuyên chạy bộ và đôi khi đi bộ đường dài trong điều kiện bùn lầy hoặc tuyết và cần một đôi giày có độ bám đường đáng tin cậy cho những môi trường này.

Salomon Supercross 4

Ai KHÔNG NÊN mua

Chúng tôi xác định rằng Salomon Supercross 4 có thể không phải là lựa chọn lý tưởng cho những người đi giày gót thấp có lo ngại về độ ổn định, chủ yếu là do phần gót giày cực kỳ hẹp.

Đối với những người chạy bộ ở hạng mục này, một đôi giày chạy địa hình có gót rộng hơn, như Hoka Mafate Speed 4 , có thể là lựa chọn tốt hơn, đặc biệt là vì nó cũng hoạt động rất tốt trên địa hình kỹ thuật.

Salomon Supercross 4

Hơn nữa, phân tích của chúng tôi cho thấy Supercross 4 không thực sự phù hợp với những người tiếp đất bằng giữa bàn chân và bàn chân trước. Phần bàn chân trước của giày khá mỏng và có độ dốc từ gót chân đến ngón chân khá cao. Đối với những người tìm kiếm đệm cân bằng hơn, chúng tôi khuyên bạn nên cân nhắc Saucony Peregrine 13 .

Đệm

Gót chân chồng

Ở gót chân, chúng tôi đo được chiều cao của đế là 35,1 mm, cho thấy có lượng đệm lớn dưới chân. Điều này đặc biệt có lợi cho những người tiếp đất bằng gót chân, những người chiếm phần lớn trong số những người chạy bộ.

Lớp đệm dày dặn đảm bảo sự thoải mái và bảo vệ khỏi tác động ngay cả khi chạy đường dài nhưng chỉ khi bạn chạm đất bằng gót chân.

Salomon Supercross 4 Heel stack
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 35,1mm
Trung bình 32,0mm
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
19,6mm
Gót chân chồng
42,4mm

Chồng bàn chân trước

Tuy nhiên, phần mũi giày cực kỳ mỏng. Với độ dày chỉ 19,9 mm, nó không phù hợp để chạy đường dài, đặc biệt là đối với những người tiếp đất bằng phần mũi giày hoặc giữa bàn chân.

Đế ngoài dày càng làm vấn đề trầm trọng hơn khi để lại rất ít bọt đệm, như bạn có thể thấy trong hình bên dưới.

Salomon Supercross 4 Forefoot stack
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 19,9mm
Trung bình 24,5mm
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
13,4mm
Chồng bàn chân trước
33,9mm

Làm rơi

Như bạn có thể suy ra từ các phép đo trước đó của chúng tôi, độ chênh lệch từ gót đến mũi giày của đôi giày đế xuồng này là RẤT KHỦNG KHIẾP.

Với độ lệch đáng kinh ngạc là 15,2 mm, đây được xếp hạng là một trong những vết lõm rõ rệt nhất mà chúng tôi từng gặp trong phòng thí nghiệm.

Salomon Supercross 4 Drop
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 15,2mm
Trung bình 7,5mm
So với 131 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
-0,1mm
Làm rơi
17,3mm

Độ mềm của đế giữa

Lưu ý: độ cứng thấp có nghĩa là vật liệu mềm, trong khi độ cứng cao có nghĩa là vật liệu cứng.

Salomon thường phục vụ những người thích đế giữa chắc chắn, vì vậy kết quả đo độ cứng 19,3 HA của chúng tôi được đo trực tiếp trên lớp bọt EnergyCell trong phòng thí nghiệm là một điều bất ngờ.

Nó chỉ ra một đế giữa cân bằng hơn—không mềm mại và giống như mây cũng không quá cứng. Mong đợi một chuyến đi tạo nên sự thoải mái ở mức trung bình.

Salomon Supercross 4 Midsole softness
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 19,3 HÀNH TRÌNH
Trung bình 22,7 HÀNH TRÌNH
Chúng tôi sử dụng trung bình bốn bài kiểm tra. Bức ảnh cho thấy một trong những bài kiểm tra đó.
So sánh với 108 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
9.1 HÀNH CHÍNH
Độ mềm của đế giữa (mềm đến cứng)
39,0 HÀ

Đế giữa mềm mại khi trời lạnh

Lưu ý: độ cứng thấp có nghĩa là vật liệu mềm, trong khi độ cứng cao có nghĩa là vật liệu cứng.

Để đánh giá hiệu suất của giày trong điều kiện nhiệt độ lạnh, chúng tôi đặt giày vào tủ đông trong 20 phút, sau đó tiến hành quy trình tiêu chuẩn gồm bốn lần thử nghiệm độ cứng liên tiếp để đảm bảo độ chính xác.

Sau khi đông lạnh, giày đạt mức HA là 23,6.

Salomon Supercross 4 Midsole softness in cold
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 23,6 HÀNH TRÌNH
Trung bình 28,2 HÀNH CHÍNH
So sánh với 108 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
11,8 HÀNH TRÌNH
Độ mềm của đế giữa khi lạnh (mềm đến cứng)
48,4 HÀNH TRÌNH

Độ mềm của đế giữa khi lạnh (%)

Chỉ tăng 22,6%, rõ ràng là đôi giày vẫn giữ được cảm giác, đảm bảo rằng việc chạy bộ vào mùa đông sẽ không gây ra bất kỳ thay đổi đáng kể nào về đệm.

Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 23%
Trung bình 26%
So sánh với 108 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
5%
Đế giữa mềm mại khi trời lạnh
68%

Độ dày đế giày

Đế giày có kích thước khá chuẩn là 4,0 mm. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đây là đế giày Ortholite, một tính năng đáng chú ý đối với một đôi giày Salomon tầm trung, chứ không phải là một mẫu giày cao cấp.

Salomon Supercross 4 Insole thickness
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 4,0mm
Trung bình 4,7mm
So với 131 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
2,1mm
Độ dày đế giày
7,3mm

Kích thước và sự vừa vặn

Kích cỡ

Salomon Supercross 4 có kích thước đúng chuẩn (12 phiếu bầu).

Người sở hữu đôi giày này, đôi giày này có vừa không?

1 size nhỏ ½ size nhỏ Đúng size ½ size lớn 1 size lớn
So với 110 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
½ cỡ nhỏ
Hơi nhỏ
Đúng kích thước
Hơi lớn
½ cỡ lớn

Chiều rộng hộp ngón chân – phần rộng nhất

Salomon, nổi tiếng với phần trên giày vừa vặn, tập trung vào hiệu suất, khiến chúng tôi mong đợi một đôi giày vừa vặn hơn.

Salomon Supercross 4 upper

Tuy nhiên, với kích thước rộng nhất là 99,5 mm ở phần mũi giày, Supercross 4 đã khiến chúng tôi ngạc nhiên với thiết kế rộng rãi ngoài mong đợi.

Salomon Supercross 4 Toebox width at the widest part
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 99,5mm
Trung bình 98,9mm
So với 122 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
92,0mm
Chiều rộng hộp ngón chân – phần rộng nhất
104,9mm

Chiều rộng hộp ngón chân cái

Khi chúng tôi kiểm tra phần ngón chân cái của giày, chúng tôi đã gặp phải sự thất vọng. Số đo chỉ là 71,2 mm, nghĩa là không có nhiều không gian để ngón chân của bạn cử động tự do.

Nếu bạn quan tâm đến việc có đủ không gian để xòe ngón chân, chúng tôi khuyên bạn nên cân nhắc các lựa chọn khác, chẳng hạn như New Balance Fresh Foam X Hierro V7 .

Salomon Supercross 4 Toebox width at the big toe
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 71,2mm
Trung bình 79,3mm
So với 84 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
70,5mm
Chiều rộng hộp ngón chân cái
90,1mm

Sự ổn định

Kiểm tra độ ổn định bên

Supercross 4 không tập trung chủ yếu vào tính ổn định, vì vậy tốt nhất là không nên mong đợi một chuyến đi hỗ trợ.

Tuy nhiên, chúng tôi thấy hiệu suất của nó khá tốt trên nhiều địa hình, đặc biệt là khi tiếp đất bằng mũi chân, mặc dù hiệu suất ở gót chân kém hơn.

Độ cứng xoắn

Khi thử độ cứng xoắn bằng cách vặn chiếc giày, chúng tôi phát hiện ra nó có độ linh hoạt đáng ngạc nhiên!

Chỉ đạt 2/5 điểm trên thang điểm của chúng tôi, tính linh hoạt này giúp tăng cường sự thoải mái và tỏ ra có lợi khi vào cua gấp.

Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 2
Trung bình 3.6
So với 126 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
1
Độ cứng xoắn
5

Độ cứng của gót giày

Phần gót giày cũng cho thấy độ linh hoạt đáng kể, góp phần làm cho giày có cảm giác kém ổn định hơn ở vùng gót chân. Chúng tôi đã đánh giá độ linh hoạt tương tự là 2/5.

Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 2
Trung bình 3.1
So với 124 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
1
Độ cứng của gót giày
5

Chiều rộng đế giữa – bàn chân trước

Khi chúng tôi lần đầu mở hộp giày trong phòng thí nghiệm, rõ ràng là nó tuân theo thiết kế hẹp cổ điển của Salomon. Để xác nhận điều này, chúng tôi đã thực hiện các phép đo cực kỳ chính xác trong phòng thí nghiệm.

Chiều rộng tối đa của bàn chân trước được đo là 112,5 mm, tương đương với chiều rộng trung bình của giày chạy địa hình .

Salomon Supercross 4 Midsole width in the forefoot
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 112,5mm
Trung bình 112,4mm
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
102,1mm
Chiều rộng đế giữa – bàn chân trước
124,3mm

Chiều rộng đế giữa – gót chân

Mặc dù có mục đích vào cua cực nhanh nhưng với chiều cao chỉ 85,7 mm, phần gót rất hẹp và làm giảm độ ổn định của xe.

Lựa chọn thiết kế này có vẻ thực sự kỳ lạ với độ dốc đáng kể từ gót đến mũi giày, nhắm vào những người tiếp đất bằng gót chân.

Salomon Supercross 4 Midsole width in the heel
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 85,7mm
Trung bình 89,7mm
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
77,2mm
Chiều rộng đế giữa – gót chân
106,0mm

Độ linh hoạt / Độ cứng

Trong thử nghiệm độ linh hoạt theo chiều dọc, bao gồm việc uốn cong giày ở góc 90 độ, chúng tôi phát hiện ra rằng chỉ cần lực 17,5N để đạt đến điểm mong muốn.

Điểm số thấp này cho thấy độ linh hoạt đặc biệt của giày, khiến nó cực kỳ thoải mái khi đi bộ và đi bộ đường dài. Và độ linh hoạt ấn tượng của nó theo mọi hướng phần lớn có thể là do không có tấm chắn đá.

Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 17,5N
Trung bình 27,2N
Chúng tôi sử dụng trung bình bốn bài kiểm tra. Video này cho thấy một trong những bài kiểm tra đó.
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
10,5N
Độ linh hoạt > Độ cứng
54,5N

Cứng khớp khi lạnh

Chúng tôi đã thực hiện cùng một thí nghiệm như với đệm—20 phút ở nhiệt độ đóng băng và sau đó đo lại giày. Lần này, thử nghiệm độ cứng cho kết quả là 21,5N.

Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 21,5N
Trung bình 36,1N
So với 129 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
11,9N
Cứng khớp khi lạnh
77,5N

Độ cứng khi lạnh (%)

Đây chỉ là mức tăng 22,9%, một thành tựu ấn tượng đối với phần đế giữa, đảm bảo rằng bất kể thời tiết lạnh giá bên ngoài, Supercross 4 sẽ không tạo cảm giác cứng như gạch dưới chân.

Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 23%
Trung bình 33%
So với 129 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
3%
Cứng khớp khi lạnh
90%

Cân nặng

Chúng tôi thấy rằng Salomon Supercross 4 có trọng lượng khá nặng, lên tới 11,1 oz (315g), không phải là một lựa chọn nhẹ.

Đáng ngạc nhiên là nó thậm chí còn nặng hơn cả người anh em lớn của nó, Speedcross 6 , mặc dù có ít bọt hơn dưới chân. Trọng lượng tăng thêm này có thể là một nhược điểm đối với những người tìm kiếm trải nghiệm chạy đường mòn nhanh nhẹn.

Salomon Supercross 4 Weight
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 11,11 oz (315g)
Trung bình 10,26 oz (291g)
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
7,51 oz (213g)
Cân nặng
12,66 oz (359g)

Khả năng thoáng khí

Phần trên của Supercross 4 ban đầu có vẻ không hứa hẹn về khả năng thoáng khí do thiếu các lỗ thông gió có thể nhìn thấy. Điều này khiến kỳ vọng của chúng tôi khá thấp khi chúng tôi bắt đầu thử nghiệm trong phòng thí nghiệm.

Tuy nhiên, đôi giày đã gây bất ngờ trong bài kiểm tra khói của chúng tôi khi đạt số điểm đáng nể là 3 trên 5. Đây là kết quả tốt hơn đáng kể so với dự đoán của chúng tôi, cho thấy khả năng thoáng khí mặc dù có ấn tượng ban đầu.

Trong giai đoạn tiếp theo của quá trình đánh giá, chúng tôi chuyển sang kiểm tra giày dưới ánh sáng mạnh. Mặc dù giày không có lỗ thông gió lớn, chúng tôi vẫn quan sát thấy một số tia sáng cực nhỏ xuyên qua.

Điều này chỉ ra rằng một lượng không khí có thể đi qua phần trên, điều này giải thích cho điểm số thoáng khí trung bình tốt nhất mà chúng tôi quan sát được trong bài kiểm tra khói.

Salomon Supercross 4 microscope

Để tìm hiểu sâu hơn về cấu trúc phần trên, chúng tôi sử dụng kính hiển vi để quan sát kỹ hơn.

Salomon Supercross 4

Ở đây, chúng tôi phát hiện ra một lưới siêu mỏng được đặc trưng bởi những khe hở nhỏ. Những khe hở này là đường thoát khí, nhưng kích thước nhỏ bé của chúng hạn chế đến mức hầu như không nhìn thấy được ngay cả khi kiểm tra bằng kính hiển vi.

Bước cuối cùng của chúng tôi bao gồm kiểm tra thủ công độ đàn hồi của lưới. Điều này sẽ giúp chúng tôi hiểu liệu khả năng thoáng khí có thể cải thiện khi sử dụng khi vật liệu bị kéo giãn hay không. Tuy nhiên, chúng tôi không tìm thấy độ đàn hồi nào ở lưới, dẫn đến kết luận rằng khả năng thoáng khí của Supercross 4 không có khả năng tăng theo thời gian.

Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 3
Trung bình 3.2
So sánh với 109 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
1
Khả năng thoáng khí
5

Độ bền

Độ bền của hộp ngón chân

Với những đôi giày thường có độ bền kém, chúng tôi thường hy vọng có kết quả tốt hơn, vì vậy chúng tôi háo hức khởi động Dremel cho bài kiểm tra nghiêm ngặt của mình.

May mắn thay, Salomon đã vượt quá mong đợi của chúng tôi nhờ lớp bảo vệ của nó, đạt điểm ấn tượng 4/5 trong bài kiểm tra đầy thử thách này. Hiệu suất đáng chú ý này đưa đôi giày này trở thành một trong những đôi giày bền nhất mà chúng tôi từng đánh giá trong phòng thí nghiệm của mình.

Salomon Supercross 4 Toebox durability
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 4
Trung bình 3.1
So sánh với 89 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
1
Độ bền của hộp ngón chân
5

Độ bền của đệm gót chân

Nhưng hãy chờ đã, vì đôi giày này vẫn tiếp tục gây ấn tượng về độ bền. Nó không chỉ tốt ở phần mũi giày mà còn tuyệt vời ở phần gót giày.

Khi chúng tôi tiến hành thử nghiệm Dremel liên tiếp phần gót, kết quả trong phòng thí nghiệm của chúng tôi đều nhất trí – đạt điểm hoàn hảo 5/5. Hiệu suất này khiến Supercross 4 trở thành lựa chọn nổi bật cho những ai coi trọng độ bền lâu dài trong lĩnh vực này.

Salomon Supercross 4 Heel padding durability
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 5
Trung bình 2.8
So với 87 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
1
Độ bền của đệm gót chân
5

Độ cứng của đế ngoài

Chuyển trọng tâm sang phần đế ngoài, chúng tôi muốn xem liệu Salomon có làm chủ được độ bền với cao su Contagrip hay không.

Bước đầu tiên của chúng tôi là đánh giá độ cứng của cao su. Kết quả là 86,0 HC khá trung bình.

Salomon Supercross 4 Outsole hardness
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 86,0HC
Trung bình 85,7HC
Chúng tôi sử dụng trung bình bốn bài kiểm tra. Bức ảnh cho thấy một trong những bài kiểm tra đó.
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
75,5HC
Độ cứng của đế ngoài
96,1 HC

Độ bền của đế ngoài

Trong lần thử nghiệm độ bền cuối cùng, chúng tôi đã mang Dremel ra để thực hiện vòng thứ ba.

Kết quả là chỉ có một vết lõm 0,7 mm trên đầu nối, một lần nữa chứng minh độ bền đặc biệt!

Salomon Supercross 4 Outsole durability
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 0,7mm
Trung bình 1,0mm
So với 82 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
0,0mm
Đế ngoài bị mòn
2,0mm

Độ dày đế ngoài

Với độ dày ấn tượng 2,5 mm ở đế ngoài, bạn có thể hoàn toàn yên tâm rằng nếu bạn đổi từ đôi giày này sang đôi khác, bạn sẽ không gặp phải tình trạng mòn hoặc rách ở phần đế này.

Cao su Contagrip chắc chắn đảm bảo hiệu suất lâu dài trên mọi địa hình.

Salomon Supercross 4 Outsole thickness
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 2,5mm
Trung bình 2,3mm
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
0,9mm
Độ dày đế ngoài
5,5mm

Lặt vặt

Độ sâu của vấu

Được thiết kế cho những con đường mòn kỹ thuật và những con dốc đứng trên địa hình gồ ghề, độ sâu của vấu 4,2 mm của Supercross 4 có vẻ là lựa chọn đúng đắn. Mặc dù có thể hơi khó khăn trong điều kiện bùn và tuyết khắc nghiệt nhất, đế ngoài này hoạt động tốt trong hầu hết các tình huống.

Salomon Supercross 4 lugs

Hầu hết các vấu đế ngoài Contagrip đều có hình chữ V và được bố trí hợp lý để tăng lực kéo, thực sự tạo nên sự khác biệt.

Salomon Supercross 4 Lug depth
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 4,2mm
Trung bình 3,5mm
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
1,5mm
Độ sâu của vấu
5,8mm

Các yếu tố phản chiếu

Chúng tôi không ngờ đến điều này. Salomon đã chọn bỏ qua các yếu tố phản quang trong một đôi giày được thiết kế cho những chuyến phiêu lưu.

Salomon Supercross 4 Reflective elements
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 KHÔNG

Đệm lưỡi

Lưỡi giày của Supercross 4 có kích thước 7,0 mm, có lớp đệm khá dày—có lẽ hơi nhiều hơn mức cần thiết so với trọng lượng của giày.

Salomon Supercross 4 tongue
Supercross 4 có hệ thống QuickLace của Salomon, có nhiều ý kiến trái chiều—một số người dùng thích nó, trong khi những người khác thì không. Bạn có thể thay thế nó bằng dây giày tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, độ dày này là tin tuyệt vời cho những người thường cảm thấy khó chịu ở vùng mu bàn chân vì nó mang lại sự thoải mái hơn.

Salomon Supercross 4 Tongue padding
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 7,0mm
Trung bình 6,4mm
So với 132 đôi giày chạy địa hình
Số lượng giày
1,3mm
Đệm lưỡi
12,3mm

Lưỡi: loại hình tam giác

Việc không có lưỡi gà ở Supercross 4 thật đáng thất vọng, đặc biệt là đối với một đôi giày chạy địa hình. Nhưng điều quan trọng cần nhớ là đây không phải là mẫu giày cao cấp của Salomon, vì vậy một số thành phần cao cấp có thể bị thiếu.

Salomon Supercross 4 Tongue: gusset type
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 Không có

Tab gót chân

Giày Supercross 4 có phần kéo tiện dụng ở vùng gót chân, giúp bạn dễ dàng xỏ chân vào giày.

Salomon Supercross 4 Heel tab
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 Kéo tab

Đế trong có thể tháo rời

Đế trong giày Supercross 4 có thể tháo rời, giúp bạn dễ dàng thay thế nếu cần. Hãy nhớ rằng không phải tất cả giày Salomon đều có khả năng này.

Ngoài ra, như đã đề cập trước đó, đế giày được sản xuất bởi Ortholite, một thương hiệu của Mỹ nổi tiếng với đế giày thân thiện với môi trường và thấm hút ẩm.

Salomon Supercross 4 Removable insole
Kết quả thử nghiệm
Siêu xe 4 Đúng