Đánh giá Nike Ultrafly

Dựa trên các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của chúng tôi, Nike Ultrafly được mong đợi là lựa chọn hàng đầu cho:

• Những người hâm mộ Nike đang tìm kiếm trải nghiệm ZoomX mạnh mẽ và cực kỳ ấn tượng trên đường mòn.
• Những người chạy siêu marathon đang tìm kiếm đôi giày chạy tuyệt vời nhất.
• Người chạy địa hình có ngân sách linh hoạt nhưng muốn có một đôi giày hiệu suất cao, mang lại cả sự thoải mái và tốc độ.

Nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày chạy địa hình siêu nhẹ, thì Nike Ultrafly có thể không phải là lựa chọn phù hợp. Với trọng lượng hơn 10 ounce trong phòng thí nghiệm của chúng tôi, nó không thực sự nhẹ. Nếu bạn muốn một đôi giày nhẹ hơn nhiều, hãy cân nhắc Hoka Zinal 2 hoặc để có cách tiếp cận cân bằng hơn giữa đệm và trọng lượng, hãy cân nhắc Saucony Endorphin Edge .

Ngoài ra, Ultrafly có giá khá cao. Nếu bạn muốn tiết kiệm tiền và không ngại đế giữa hơi kém phản hồi, chúng tôi gợi ý những lựa chọn thay thế tuyệt vời như Brooks Cascadia 17 hoặc Saucony Peregrine 13 có trên thị trường.

Nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày chạy địa hình có đệm, hãy dừng tìm kiếm tại đây. Với độ dày 36,6 mm, đây là một trong những mẫu giày dày nhất trên thị trường và có hiệu suất cực kỳ ấn tượng ở khía cạnh này. Những dặm đường dường như trôi qua một cách dễ dàng trong mỗi lần chạy dài.

Ở phần trước bàn chân, chiều cao đế là 24,8 mm, đây là chiều cao trung bình của giày chạy địa hình.

Mặc dù một số người chạy bộ có thể muốn có thêm đệm ở khu vực này cho một đôi giày chạy siêu xa, chúng tôi tin rằng lượng đệm hiện tại là đủ cho Ultrafly. Thêm nhiều bọt hơn sẽ làm tăng trọng lượng của một đôi giày vốn đã nặng một cách không cần thiết.

Nike tuyên bố độ rơi là 8,5 mm, nhưng phép đo của chúng tôi cho thấy là 11,8 mm. Bạn có thắc mắc tại sao lại xảy ra sự khác biệt như vậy không? Chúng tôi có lời giải thích nâng cao, chuyên sâu để làm rõ vấn đề .

Mặc dù trông có vẻ cao hơn bình thường đối với giày chạy địa hình, nhưng nó lại tạo cảm giác ít dốc hơn khi đặt chân vào do hình dạng của nó, và là một điều kỳ diệu đối với những người đi bằng gót chân.

Được thiết kế với đế giữa chắc chắn như gạch, Ultrafly mang đến trải nghiệm như trên mây không gì sánh bằng.

Với độ cứng chỉ 9,8 HA, đế giữa ZoomX toàn bộ làm từ Pebax mang lại khả năng hoàn trả năng lượng đẳng cấp thế giới.

Tuy nhiên, có một lưu ý. Tấm carbon chẻ đôi được nhúng vào giữa bàn chân tạo cảm giác cứng hơn một chút so với chỉ số đo độ cứng. Tuy nhiên, điều này cũng góp phần tăng thêm độ ổn định và độ bám cho giày.

Chúng tôi đã thử nghiệm Ultrafly trong phòng thí nghiệm để mô phỏng những lần chạy lạnh thấu xương vào mùa đông và sau đó đo lại độ mềm của nó. Máy đo độ cứng của chúng tôi cho kết quả là 11,8 HA.

Vì ZoomX là đế giữa dựa trên Pebax, nên rõ ràng là nó sẽ vượt trội (+20,5%) ngay cả khi tiếp xúc với nhiệt độ lạnh. Chúng tôi sẽ đi sâu vào vấn đề này trong hướng dẫn nâng cao về chủ đề này .

Đế giày được đệm rất tốt, góp phần tạo nên cảm giác thoải mái và êm ái khi chạy. Mặc dù Ultrafly hơi nặng đối với một đôi giày chạy, nhưng điều quan trọng cần lưu ý là trọng lượng tăng thêm hoàn toàn dành cho mục đích tăng cường sự thoải mái.

Với chiều rộng ấn tượng của đế giữa, chúng tôi mong đợi một hộp ngón chân rộng rãi—ngay cả đối với một đôi giày Nike. Để định lượng kỳ vọng của mình, chúng tôi đã đổ gel vào hộp ngón chân và tạo ra bản sao hình dạng của nó theo tỷ lệ 1:1.

Kết quả cho thấy số đo trung bình là 95,8 mm ở phần rộng nhất của hộp ngón chân. Mặc dù con số này hơi nhỏ hơn so với những gì chúng tôi dự đoán dựa trên các lần chạy thử nghiệm của mình, nhưng đây chỉ là lần thử nghiệm đầu tiên của chúng tôi!

Phép đo thứ hai của chúng tôi đã làm sáng tỏ thêm trải nghiệm của chúng tôi với Ultrafly. Thước cặp dừng ở mức 76,7 mm, chứng tỏ nó rộng hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh và cung cấp một số không gian để bàn chân mở rộng trong các cuộc đua dài. Đây là lý do tại sao đôi giày này có cảm giác rộng rãi ngay từ đầu.

Mặt khác, chúng tôi có thể khẳng định rằng nếu cảm giác cố định là ưu tiên của bạn trong các cuộc đua đường mòn, thì thiết kế này sẽ mang lại chính xác những gì bạn cần.

Với chiều cao ấn tượng và cảm giác êm ái, có vẻ như đôi giày này khó có thể được xếp hạng là một trong những đôi giày ổn định nhất khi chạy địa hình.

Tuy nhiên, chúng tôi có thể tự tin nói rằng nó ổn định hơn nhiều so với bất kỳ ai mong đợi trước khi thử nghiệm. Chúng tôi sẽ cho bạn thấy Nike đã thực hiện được điều này như thế nào.

Phương pháp chính mà họ sử dụng là kết hợp một tấm carbon siêu cứng, chẻ đôi, giúp chúng tôi đạt được 5/5 điểm về độ cứng xoắn theo đánh giá thủ công.

Mặc dù điều này có thể ảnh hưởng đến sự thoải mái đôi chút, nhưng nó lại là bước ngoặt cho sự ổn định, đặc biệt là đối với những đôi giày như thế này, với phần đế giữa đặc biệt mềm mại.

Phần gót giày có độ cứng vừa phải ở mức 3/5, góp phần tăng thêm độ ổn định tổng thể và rõ ràng là Nike vẫn còn một vài thủ thuật nữa nếu cần.

Yếu tố chính tạo nên trọng lượng đáng kể và độ ổn định đặc biệt của đôi giày chính là phần đế giữa rộng ấn tượng.

Với kích thước 122,1 mm ở phần trước bàn chân, các nhà thiết kế của Nike đã nhận ra nhu cầu về những kích thước vượt xa những gì Vaporfly cung cấp để phù hợp hiệu quả với điều kiện đường mòn.

Tương tự như vậy, ở phần gót, đôi giày này nổi bật hơn hầu hết các loại giày chạy địa hình khác với chiều rộng 93,4 mm.

Điều này đảm bảo rằng đôi giày có thể thích ứng với mọi cú tiếp đất của bàn chân với độ ổn định thích hợp, bất kể bạn tiếp đất bằng mũi chân trước hay mũi chân sau.

Đôi giày này đã trải qua một thời gian phát triển dường như vô tận. Chúng tôi phát hiện ra nó đang được thử nghiệm ngoài thực tế gần hai năm trước khi phát hành và chúng tôi biết rằng tấm đế của nó đã trải qua nhiều thay đổi trong quá trình phát triển.

Ultrafly đi theo xu hướng đó với tấm đế giữa bàn chân giúp tăng độ cứng đặc biệt cho giày, thậm chí vượt qua cả mong đợi của chúng tôi. Tuy nhiên, đây không phải là tấm đế carbon toàn chiều dài, mặc dù nó dài hơn so với hình ảnh vì hình dạng chẻ đôi.

Trong thử nghiệm uốn cong 90 độ của chúng tôi, cần một lực đáng kể là 40,5N để uốn cong chiếc giày.

Chúng tôi thực hiện theo quy trình tương tự như với bài kiểm tra độ mềm của đế giữa—tạm dừng 20 phút rồi thực hiện phép đo tiếp theo.

Lần này, đôi giày có độ cứng cao hơn ở mức 48,8N.

Điều này thể hiện độ cứng tăng 20,5%, một kết quả tích cực phù hợp với kỳ vọng của chúng tôi đối với loại bọt cao cấp như ZoomX.

Bất chấp những nỗ lực của Nike, khía cạnh đáng thất vọng nhất của đôi giày này chắc chắn là trọng lượng của nó.

Với trọng lượng 10,5 oz (299g), nó quá nặng đối với một đôi giày chạy bộ, đặc biệt là giày có phần trên Vaporweave. Chúng tôi tin tưởng rằng Nike có khả năng cải thiện đáng kể về mặt này, vì vậy hy vọng chúng ta sẽ thấy phiên bản nhẹ hơn ở phiên bản 2.

Đôi Ultrafly được mong đợi từ lâu đã gây bất ngờ lớn khi sở hữu công nghệ Vaporweave—một công nghệ dường như đã bị Nike loại bỏ sau khi ra mắt ở thế hệ Vaporfly đầu tiên.

Vaporweave là một loại lưới siêu mỏng bị chỉ trích vì khả năng thoáng khí kém. Vì vậy, kỳ vọng của chúng tôi không cao trước khi thử nghiệm, đặc biệt là vì Ultrafly kết hợp lưới này với lớp vải tập trung vào sự thoải mái bên dưới như có thể thấy trong video ở trên.

Tuy nhiên, Ultrafly đã đạt 3/5 điểm trong bài kiểm tra khả năng thoát khói của chúng tôi, đây không phải là kết quả tệ đối với loại phần trên bằng nhựa này.

Khi sử dụng đèn, chúng tôi xác nhận rằng phần trên Vaporweave không có lỗ thoáng khí lớn, một đặc điểm thường thấy ở giày chạy địa hình .

Dưới kính hiển vi, chúng tôi phát hiện ra một số lỗ nhỏ chịu trách nhiệm cho điểm thoáng khí trung bình của giày. Nếu không có những lỗ này, đôi giày có thể chỉ đạt 1/5.

Độ bền là yếu tố quan trọng đối với giày chạy địa hình, nhưng phần trên Vaporweave của Ultrafly lại gây thất vọng về mặt này. Nếu không có bất kỳ dải bảo vệ đáng kể nào, nó sẽ có ít khả năng chống chịu, chỉ đạt 1/5 trong bài kiểm tra Dremel của chúng tôi.

Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là đôi giày này không được thiết kế cho địa hình kỹ thuật gồ ghề, nhiều đá mà dành cho chạy siêu việt trên những con đường mòn dễ hơn. Trong những điều kiện như vậy, độ bền không quá quan trọng, nhưng dù sao thì đây cũng là một sự đánh đổi đáng kể đối với một đôi giày chạy địa hình.

Nike đã làm rất tốt trong việc tăng cường độ bền của đệm gót chân trong giày chạy bộ của họ và Ultrafly, giống như người anh em chạy đường trường của nó, Vaporfly 3 , đã đạt được những lợi ích đó.

Bài kiểm tra Dremel của chúng tôi đã mang lại kết quả ấn tượng 5/5, thiết lập chuẩn mực mà các thương hiệu khác chắc chắn nên cân nhắc.

Người chạy bộ thường chỉ trích đế giày Nike vì độ bám và chất lượng kém. Tuy nhiên, những ngày đó đã qua với Ultrafly vì thương hiệu có trụ sở tại Oregon CUỐI CÙNG đã hợp tác với Vibram.

Các phép đo của chúng tôi đã xác nhận những gì chúng tôi dự đoán, với đế ngoài chỉ thấp hơn mức trung bình đối với giày chạy địa hình, ở mức 80,5 HC.

Đế ngoài của Vibram nổi tiếng với độ bền cao và kết quả thử nghiệm Dremel lần thứ ba của chúng tôi không làm chúng tôi thất vọng.

Chúng tôi chỉ thấy vết lõm 0,7 mm sau bài kiểm tra nghiêm ngặt này, một kết quả rất đáng khích lệ.

Mặc dù chúng ta đã quen với những đôi giày chạy địa hình siêu bền, nhưng đôi giày này lại nổi bật hơn hẳn.

Ultrafly có độ bám tuyệt vời trên địa hình bằng phẳng.

Với đế ngoài chỉ dày 1,0 mm, khá mỏng, hướng đến mục tiêu giảm trọng lượng. Tuy nhiên, bạn có thể mong đợi độ bền đủ, nhờ độ bền đã được chứng minh của cao su Vibram.

Một tính năng quan trọng của bất kỳ đôi giày chạy địa hình nào là các vấu. Ultrafly có vấu ngắn 3,0 mm, được thiết kế cho những con đường mòn dễ dàng và chạy nhanh nhưng không dành riêng cho địa hình kỹ thuật hoặc lầy lội.

Tuy nhiên, các vấu trên đế ngoài Vibram này chắc chắn có khả năng xử lý những khu vực khó khăn hơn khi cần thiết.

Nike đã thêm một số yếu tố phản quang vào Ultrafly, nhưng chúng tôi tin rằng họ có thể cải thiện tính năng này. Có lẽ kết hợp thêm một dấu ngoặc phản quang?

Được thiết kế chủ yếu cho các cuộc chạy siêu marathon như Western States Endurance Run, Nike gần như cần thiết phải đưa lưỡi giày sang trọng, tập trung vào sự thoải mái vào đôi giày này. Nó giúp ngăn ngừa tình trạng cắn dây giày và các vấn đề tương tự.

Mặc dù tính năng này ảnh hưởng đến trọng lượng của giày, chúng tôi tin rằng Nike có thể đã chọn lưỡi giày 3-4 mm thay vì lưỡi giày 6,1 mm. Tuy nhiên, không giống như chạy đường trường, hầu hết người chạy địa hình có thể sẽ thích phần đệm thêm ở lưỡi giày, ngay cả khi điều đó có nghĩa là thêm một vài gram.

Giày Ultrafly không có phần gót giày, nhưng Nike đã thêm điểm nhấn thú vị bằng cách kết hợp một miếng nhựa bóng bẩy có in logo chạy địa hình của họ.

Đế giày có thể tháo rời và nhờ kích thước rộng rãi của cả đế giữa và thân giày, có đủ không gian để dễ dàng lắp đế giày từ những đôi giày khác hoặc chỉnh hình tùy chỉnh.