Đánh giá ASICS Superblast

Dựa trên kinh nghiệm thử nghiệm giày của chúng tôi, ASICS Superblast là sự lựa chọn lý tưởng cho:

• Người chạy bộ đang tìm kiếm một đôi giày chạy có đệm nhưng vẫn ổn định để có thể chạy hàng dặm đường dài.
• Những người nặng cân hơn đang tìm kiếm một đôi giày tập luyện tối đa có khả năng xử lý mọi tốc độ.
• Những người muốn có một đôi giày phù hợp cho mọi hoạt động, từ luyện tập hàng ngày đến chạy cự ly từ 5 km đến chạy marathon hoàn chỉnh.

Vấn đề chính mà chúng tôi tìm thấy ở Superblast không phải là tính năng mà là giá thành. Với mức giá 200 đô la, đây là đôi giày tập luyện hàng ngày đắt nhất trên thị trường. Chúng tôi hiểu rằng nhiều người chạy bộ có thể sẽ nghiêng về lựa chọn thân thiện với ngân sách hơn.

Trong dòng sản phẩm của ASICS, Novablast 3 có các tính năng tương tự như Superblast nhưng có mức giá phải chăng hơn.

Hơn nữa, đôi giày này không dành cho những người thích cảm giác chạy êm ái. Nếu đó là sở thích của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét Hoka Mach X. Chúng tôi phát hiện ra rằng nó cũng tự hào có thiết lập bọt kép nhưng mang lại cảm giác chạy êm ái hơn trong một gói tối đa.

Superblast tự hào có chiều cao gót giày là 42,7 mm. Con số này vượt quá giới hạn hợp pháp 40 mm trong ngày thi đấu do World Athletics đặt ra, khiến đây trở thành một trong những đôi giày cao nhất mà chúng tôi từng đo trong phòng thí nghiệm.

Khi chúng tôi đề cập đến độ nhẹ ấn tượng của nó so với chiều cao của nó, chúng tôi thực sự có ý đó. Vì lý do này, đôi giày này cung cấp mức đệm đặc biệt.

Ở phần trước bàn chân, chúng tôi đo được 34,8 mm—nhiều hơn nhiều đôi giày khác… ở gót giày! Điều này nói lên rất nhiều về thiết kế siêu đệm của đôi giày.

ASICS luôn tỏa sáng như một thương hiệu có số đo độ rơi từ gót chân đến ngón chân chính xác. Trong RunRepeat Lab, chúng tôi thực sự coi trọng độ chính xác này, đặc biệt là khi nhiều nhà sản xuất giày chạy khác thường không đạt được mục tiêu , dẫn đến sự nhầm lẫn và chấn thương cho người chạy.

Superblast tự hào có độ chênh lệch chính thức từ gót đến mũi giày là 8 mm. Thật ấn tượng, phép đo của chúng tôi đạt gần như hoàn hảo 7,9 mm—chỉ lệch 0,1 mm.

Trong hai đến ba năm qua, chúng tôi đã thử nghiệm trong phòng thí nghiệm những đôi giày kết hợp lớp bọt giống như đám mây với độ cao đáng kể của lớp đế, mang lại cảm giác đi êm ái. Tuy nhiên, Superblast (23,4 HA) không phù hợp với khuôn mẫu đó. Lớp bọt FF Turbo dựa trên PEBA mang lại cảm giác chắc chắn hơn, tương tự như những gì chúng tôi khám phá được ở Metaspeed Sky+ .

Nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày có độ êm ái, thì đây có thể không phải là lựa chọn phù hợp. Chúng tôi khuyên bạn nên thử Nike Invincible 3 .

ASICS cũng biết rằng chỉ sử dụng đế giữa FF Turbo có thể quá cứng đối với các lần chạy hàng ngày. Vì vậy, họ đã tích hợp một lớp FF Blast+, một loại bọt mềm mại, ngay bên dưới lớp FF Turbo cứng hơn. Lớp này, mềm hơn đáng kể ở mức 17,1 HA, giúp tăng cường đáng kể sự thoải mái trong các lần chạy dễ dàng hoặc vừa phải.

Lớp FF Blast+ mềm hơn (màu xanh đậm) là lớp đầu tiên tiếp xúc với mặt đất, trong khi lớp FF Turbo cứng hơn (màu xanh nhạt) mang lại khả năng hoàn trả năng lượng đẳng cấp thế giới trong từng bước đi với cấu hình bọt kép này.

Cảm giác của giày vẫn ổn định ở nhiệt độ lạnh. Sau 20 phút trong tủ đông, chúng tôi thấy rằng giày vẫn giữ được độ mềm là 26,4 HA.

Chỉ tăng 12,8%, đôi giày này đã vượt trội hơn hẳn nhiều đôi giày khác trên thị trường. Đây là loại hiệu suất hàng đầu mà chúng tôi mong đợi từ đôi giày tập luyện đắt tiền nhất hiện nay.

Nhưng hãy đợi đã, làm sao nó có thể vượt trội trong điều kiện lạnh giá? Bí mật nằm ở đế giữa FF Turbo. Lớp bọt PEBA này nổi tiếng với khả năng hoạt động đặc biệt trong điều kiện nhiệt độ lạnh .

Chúng tôi thấy rằng đế giày có kích thước 4,2 mm. Mặc dù hơi thấp hơn so với kích thước chúng ta thường thấy, nhưng nó hoạt động hiệu quả và giúp giảm trọng lượng tổng thể của giày.

Trong khi đế giữa rộng có thể gợi ý về phần mũi giày rộng, chúng tôi thấy rằng thực tế hoàn toàn ngược lại. ASICS khéo léo tăng cường độ ổn định bằng cách kết hợp phần trên hẹp vừa phải với phần đế rộng, nhưng cái giá phải trả là diện tích bên trong giày bị thu hẹp.

Ở phần rộng nhất, phần trên chỉ có kích thước 97,5 mm.

Chiều rộng ở vùng ngón chân cái là 77,0 mm tiêu chuẩn. Vì giày không có sẵn các cỡ rộng, nam giới có bàn chân rộng hơn có thể cân nhắc tăng cỡ. Tuy nhiên, đối với phụ nữ, điều này có thể không cần thiết.

Đây là giày dành cho cả nam và nữ, tất cả các kích cỡ tiêu chuẩn đều là chiều rộng D, tương đương với kích cỡ rộng dành cho phụ nữ.

Bây giờ, chúng ta hãy cùng khám phá khía cạnh hấp dẫn nhất của Superblast. Với chiều cao chồng lên nhau hơn 40 mm, hầu hết mọi người sẽ không dự đoán được độ ổn định. Nhưng thật bất ngờ, chúng tôi thấy rằng nó cực kỳ ổn định!

Trong các bài kiểm tra sắp tới, chúng tôi sẽ làm sáng tỏ cách ASICS đạt được kỳ tích tưởng chừng như không thể đạt được này.

Mặc dù đôi giày này không có đế, chúng tôi vẫn đánh giá nó ở mức 5/5 trong bài kiểm tra độ cứng xoắn – điểm số thường dành cho giày mạ carbon.

Chúng tôi phát hiện ra rằng điều này phần lớn là do lớp bọt FF Turbo chắc chắn và đáng kể. Rõ ràng là ASICS đã thiết kế đôi giày này với mục đích này. Nó không thiếu một tấm; nó chỉ đơn giản là không cần một tấm!

Chúng tôi thấy rằng phần gót giày có cấu trúc hơn một chút so với hầu hết các loại giày thể thao hàng ngày , nhưng vẫn linh hoạt và thoải mái. Trong đánh giá của mình, chúng tôi đã cho nó xếp hạng 3/5.

Tính năng nổi bật giúp tăng cường sự ổn định là đế giữa rộng ấn tượng. Với kích thước 121,8 mm, đây là một trong những đôi giày rộng nhất mà chúng tôi đã đánh giá trong phòng thí nghiệm.

Và thật đáng kinh ngạc khi ASICS có thể duy trì trọng lượng dưới 9 oz cho một nền tảng lớn như vậy.

Với gót giày rộng hơn trung bình, đo được 96,6 mm, chúng tôi cũng thấy rằng nó cung cấp đủ độ ổn định cho người tiếp đất bằng gót chân. Tuy nhiên, đôi giày này thực sự tỏa sáng đối với những người tiếp đất bằng giữa bàn chân hoặc bàn chân trước.

Trong thử nghiệm uốn cong 90 độ của phòng thí nghiệm, chúng tôi đã dùng lực 29,4N để uốn cong giày đến điểm mong muốn. Đây là kết quả điển hình, phù hợp với một đôi giày đa năng.

Sau khi đặt giày vào tủ đông trong 20 phút để mô phỏng điều kiện thời tiết lạnh, chúng tôi tiến hành thử nghiệm lại trong phòng thí nghiệm.

Chúng tôi đo được lực là 34,9N và cho kết quả gần như giống hệt nhau.

Đây chỉ là mức tăng 19%, một kết quả thực sự ấn tượng. Điều này càng làm nổi bật hiệu suất vượt trội của bọt PEBA, chẳng hạn như FF Turbo, đặc biệt là trong điều kiện lạnh.

Với trọng lượng chỉ 8,6 oz (244g), theo ý kiến khiêm tốn của chúng tôi, ASICS đã làm được điều đó. Với chiều cao chồng giày ấn tượng, người ta sẽ cho rằng nó sẽ nặng gần 10 oz, giống như New Balance FuelCell SuperComp Trainer .

Tuy nhiên, ASICS đã thành công khi giữ trọng lượng giày dưới 9 oz, ngang bằng với trọng lượng của giày chạy bộ —tất cả đều có trong một sản phẩm tập luyện.

Hãy bắt đầu với lỗi thiết kế lớn nhất mà chúng tôi tìm thấy ở Superblast. Vì mức giá 200 đô la—vẫn có vẻ điên rồ đối với một đôi giày tập luyện—chúng tôi mong đợi khả năng thoáng khí tuyệt vời. Đáng buồn thay, chúng tôi đã không có được điều đó.

Trong phòng thí nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm khói tiên tiến nhất trên sản phẩm này. Thật không may, chúng tôi chỉ có thể cho điểm 3/5 về khả năng thoáng khí. Điểm này thấp hơn mức trung bình và thành thật mà nói, nó đã làm chúng tôi thất vọng.

Trong quá trình thử nghiệm ánh sáng, chúng tôi đã thấy cấu trúc phần trên của giày. Nó được gia cố ở mặt giữa để tăng thêm độ ổn định. Sự gia cố này cản trở khả năng thoáng khí. Tuy nhiên, chúng tôi đã rất ngạc nhiên vì ánh sáng dễ dàng đi qua lưới kỹ thuật ở phần mũi giày, vì vậy chúng tôi mong đợi luồng không khí nhiều hơn.

Để tìm kiếm thêm câu trả lời, chúng tôi đã dùng kính hiển vi để hiểu luồng khí kém của Superblast. Và lý do là đơn giản là không có không gian nào để không khí lưu thông.

Chúng tôi hy vọng ASICS sẽ ghi nhớ phát hiện của chúng tôi và cải thiện trong phiên bản tiếp theo—điểm yếu lớn nhất của đôi giày này là khả năng thoáng khí kém.

Nói một cách đơn giản, những đôi giày này có thể không lý tưởng cho những lần chạy bộ vào mùa hè nóng nực. Nhưng chúng lại rất phù hợp cho những mùa khác.

Việc giảm luồng không khí thực sự có thể có lợi trong những tháng lạnh hơn, do giày có lớp đệm dày, đặc biệt là quanh gót chân.

Mặc dù Superblast được tiếp thị là giày tập luyện hàng ngày, nhưng nó thiên về hiệu suất hơn. Điều này thường có nghĩa là phần trên rất mỏng, tương tự như những gì chúng ta thấy ở một đôi giày siêu tập luyện khác, Adidas Adizero Boston 12 .

Bài kiểm tra Dremel của chúng tôi cho thấy điểm yếu của phần trên, khiến chúng tôi chỉ cho điểm 1/5.

Phần gót giày được thiết kế bằng vải mềm và đệm dày. Thông thường, trong các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của chúng tôi, sự kết hợp như vậy sẽ cho điểm thấp hơn.

Trong bài đánh giá này, chúng tôi cho sản phẩm 2/5 điểm. Mặc dù không phải là đánh giá ấn tượng, nhưng chúng tôi tin rằng nó sẽ không gây ra bất kỳ vấn đề nào cho hầu hết người chạy bộ trong suốt thời gian sử dụng giày.

Trước khi khởi động Dremel để thử nghiệm lần thứ ba, chúng tôi muốn kiểm tra độ cứng của cao su AHARPLUS mà ASICS sử dụng ở đế ngoài.

Theo ASICS, AHARPLUS được làm bằng cao su có khả năng chống mài mòn gấp 3 lần cao su thông thường. Chúng tôi hy vọng tuyên bố này là đúng vì phép đo của chúng tôi cho thấy điểm 77,1 HC. Điều này cho thấy cao su ở phía mềm hơn, có thể nhằm mục đích bám tốt hơn.

Thật ấn tượng, có vẻ như cao su AHARPLUS thực sự đáp ứng được kỳ vọng.

Sau khi tiến hành thử nghiệm Dremel trên đế ngoài, chúng tôi đã đánh giá mức độ mòn và phát hiện chỉ có 0,6 mm hư hỏng.

Độ bền vượt trội là yếu tố quan trọng, đặc biệt là khi ASICS muốn giữ cho đôi giày có trọng lượng cực kỳ nhẹ nên đã chọn độ dày mỏng 2,6 mm.

Mặc dù ASICS đã thêm một số chi tiết phản quang ở phần gót giày, nhưng chúng tôi cảm thấy chúng vẫn chưa đạt yêu cầu và không đủ khả năng hiển thị khi chạy bộ vào ban đêm.

Mặc dù lưỡi dao 6 mm hoặc 7 mm có thể rất tuyệt vời, nhưng lại không thực tế khi muốn giảm trọng lượng tối đa.

Trong Superblast, có một lưỡi giày mỏng như giấy 1,5 mm gợi nhớ đến giày đua. Tuy nhiên, chúng tôi phát hiện ra rằng ngay cả khi chạy đường dài hơn, không hề có cảm giác khó chịu ở mu bàn chân.

Đôi giày có khả năng cố định tuyệt vời và chúng tôi tin rằng lý do quan trọng cho điều này là phần lưỡi giày có cấu trúc bán phần.

Chúng tôi thấy rằng nó được định vị thoải mái mà không gây khó chịu, đảm bảo lưỡi dao luôn ở đúng vị trí ngay cả khi chạy ở tốc độ cao.

Chúng tôi thích phần gót giày có móc xỏ ngón tay. Nó không chỉ trông thời trang mà còn giúp chúng tôi xỏ giày vào chân dễ dàng hơn nhiều.

Bạn có thể dễ dàng tháo đế trong ra, cho phép bạn sử dụng các loại đế chỉnh hình hoặc đế trong khác nhau từ các mẫu khác nhau.